HM-HETZELMEDIA
Von : H.HETZEL, Den Haag
Datum : 02.l2.2019
Niederlande/Dronen
Die ,,Personal Air Mobility‘‘
Die fliegenden Holländer heben wieder ab
Erste Dronen für Personentransport auf der Messe Amsterdam Drone Week zu sehen/Studenten der TU Delft bauen sie
Von HELMUT HETZEL
Den Haag. Fliegen war schon immer eine niederländische Leidenschaft. Die KLM ist die älteste Fluglinie der Welt. Sie feierte im Oktober 2019 ihr 100jähriges Jubiläum. Nun heben die fliegenden Holländer wieder ab. Sie erobern den Himmel jetzt mit kleinen fliegenden Dronen, die auch Menschen transportieren können – und Fracht natürlich. Auf der Messe ,,Amsterdam Drone Week,’’ die am Mittwoch, dem 4. Dezember 2019 auf dem Messegelände Amsterdam Rai beginnt, werden die beiden Startups
Talaria und Silverwing unter dem Motto ,,Personal Air Mobility‘‘ ihre neuen Fluggeräte für Personen in einer Weltpremiere erstmals der Öffentlichkeit vorstellen. Es sind ,,fliegende Fahrräder,‘‘ still, kompakt und elektrisch angetrieben. Entwickelt und gebaut wurden sie von einer Gruppe von 30 Studenten der TU Delft. Die futuristischen Fluggeräte heißen Silverwing, kurz: S-1 und Hermes II.
Hermes II – fliegendes Fahrrad als Helicopter
Hermes II ist ungefähr zwei Meter hoch und wird von Rotoren mit einem Diameter von 2,6 Metern in die Luft gehoben. ,,Mit Hermes II kann eine Person fliegen,‘‘ sagt Alexander Essle, einer der Studenten, der daran mit baute. Hermes II ist im Prinzip ein fliegendes Moped, aber durch die Rotoren sieht Hermes II eher wie ein kleiner Hubschrauber aus,‘‘ so Essle.
Drone Hermes II – eine Mischung zwischen dem fliegenden Fahrrad und einem Hubschrauber
Die andere fliegende Drone für den Personentransport, die Silverwing S-1, wurde von einem anderen Studententeam der TU Delft gebaut. Die S-1 gleicht eher einem kleinen fliegenden U-Boot, ist ebenfalls still und leise, weil elektrisch angetrieben. Sie hat eine Reichweite von rund 40 Kilometern. Sie ist das perfekte Luft-Taxi.
Die S-1 Silverwing-Drone – das perfekte Luft-Taxi
Die S-1 ,,ist das innovativste Kleinflugzeug der Welt,‘‘ stellt Siverwing-Sprecher Bernd Rietberg stolz fest. ,,Die S-1 ist eine Kombination aus Flugzeug und Hubschrauber mit der Kraft einer Rakete. Die S-1 kann im Garten eines Hauses landen, weil sie vertikal starten und landen kann und dann horizontal weiterfliegt. Außer für den Transport von einer Person, kann die S-1 aber auch Fracht transportieren. Die S-1 kann autonom von vertikalen auf den horizontalen Flug umschalten.‘‘ Aufgrund dieser besonderen Flugfähigkeiten sieht Rietberg ,,eine breite Skala von Einsatzmöglichkeiten‘‘ der S-1-Superdrone. ,,Die S-1 ist auch für den Transport von Fracht durch die Luft ideal und sie ist effizient und umweltschonend. Alle möglichen Güter können schnell, sicher und effizient durch die Luft transportiert werden.‘‘
Die Drone S-1 Silverwing – gehört ihr die Zukunft?
Die ,,Amsterdam Drone Week’’ findet vom 4. bis 6. Dezember nun zum zweiten Mal auf dem RAI-Messegelände statt. Sie ist eine weltweite Plattform und der Treffpunkt für die Dronen-Technologie, der Dronen-Forschung und – Nutzung. Thema in diesem Jahr: Wie können Dronen ein integraler Bestandteil als Flugzeuge in unserm Luftraum werden?‘‘ Sie werden es wohl schon bald massenhaft sein. Dronen sind die ideale Alternative, um den vielen Staus auf unseren Straßen zu entgehen, weil sie nun auch endlich mit Menschen an Bord durch die Lüfte schweben können.
Die Personal Mobility Drone S-1 im Video:
The Regulation of U-Space
Introduction of priority rules for manned and unmanned aircrafts
Growing number of drones requires uniform European regulations
Amsterdam, 2 December 2019 – The rapidly increasing number of complex flights undertaken by drones makes the adoption of further European regulations on U-Space more critical than ever. In order to integrate all the various types of drones and drone-operations into the urban airspace, right-of-way rules will apply, with manned flights generally having right-of-way over unmanned flights.
The European Union Aviation Safety Agency (EASA) will present the main principles of the proposed draft regulation of the so-called “U-Space” at the beginning of December at Amsterdam Drone Week. The opinion will be proposed and clarified at the EASA High Level Conference on Drones, which will take place on the 5th and 6th of December.
It’s the first time anywhere in the world that such regulation on U-space/Unmanned Traffic Management (UTM) is being drafted and implemented according to EASA Executive director Patrick Ky. This regulation is prepared as a follow-up to the European drone regulations that were published last summer and that will come into force in June 2020. The latter regulations established requirements for smaller commercially oriented drones in particular. For example, requirements of a maximum flying height of 120 m, and a system was also made compulsory in order to prevent drones from entering no-fly zones.
Links:
Tel. +31-6 – 1000 3891
Mail pieter@koolhovenenpartners.
Web www.koolhovenenpartners.nl
www.amsterdamdroneweek.com
www.hetzelmedia.com
www.helmuthetzel.com
www.haagsche-salon.com
Die nierländische Airline KLM – die älteste Fluglinie der Welt – 100 Jahre in der Luft
Fliegen war schon immer eine niederländische Leidenschaft. Die KLM ist die älteste Fluglinie der Welt. Sie feierte im Oktober 2019 ihr 100jähriges Jubiläum. Nun heben die fliegenden Holländer wieder ab. Sie erobern die Himmel jetzt mit kleinen fliegenden Dronen, die auch Menschen transportieren können – und Fracht natürlich. Auf der Messe ,,Amsterdam Drone Week,’ |
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